Работа в процессе

Эта статья находится в стадии разработки. Она может содержать фактические ошибки. Содержание может быть изменено.

Требуется улучшить или добавить перевод

Причина: не указано.
Хотите помочь? Посетите наш Discord.

CEV Eris питается от удаленного спутника, вращающегося вокруг опасного Пульсара. Из-за гравитационных сил, генерируемых звездой, спутник постоянно находится в опасности падения и извержения сырой радиации звезды через сам Эрис. Поэтому местное племя техномантов обязано поддерживать орбиту спутника, балансируя между генерируемой им энергией и угрозой поглощения корабля звездным огнем.

Питание CEV Eris

Примерно так должно выглядеть большинство ваших настроек RCON, когда вы закончите с ними.

CEV Eris получает энергию со спутника Пульсар через энергетический мост Пульсар. Мостик подключается к главным катушкам SMES в инженерном отсеке корабля, а его мощность можно определить по количеству активных каналов на мостике. Мост может вырабатывать больше энергии, чем SMES может поглотить, поэтому рекомендуется модернизировать компоненты SMES, когда это возможно.

Модернизация СМЕС

Раздел "Инженерия" содержит материалы, необходимые для полной модернизации 2 устройств SMES. Модернизируя SMES-устройства, инженеры могут накапливать и перерабатывать больше энергии от подключенных источников питания.

Чтобы обновить SMES, выполните следующие действия:

Отключите входное питание и установите SMES в режим полного разряда.
После полного разряда отключите выход питания.
Откройте SMES с помощью отвертки.
Поместите по одному SMES, SMES емкость и SMES передающую катушку в SMES.
Закройте SMES с помощью отвертки.
Вновь включите вход и выход питания, установив нужные пределы.

Можно обойти шаги по разрядке SMES, отключив цепь безопасности SMES, однако это может привести к взрыву SMES с помощью ЭМИ и силы, связанной с количеством энергии, хранящейся в SMES на тот момент.

RCON и байпасы выключателей

Поток энергии регулируется программой управления питанием RCON. Программа доступна для загрузки экипажу, имеющему доступ в инженерную службу, и предустанавливается на любые персональные устройства, такие как ноутбуки, при старте раунда. В противном случае доступ к RCON можно получить через любой компьютерный терминал в инженерном отсеке. RCON определяет максимальное количество энергии, которое получает каждая секция, предполагая, что энергии достаточно для обеспечения всех секций. Некоторые секции корабля, такие как секции, используемые Moebius'ом и Aster'ом, будут потреблять большое количество энергии и должны быть выделены в большем количестве, чем обычно, чтобы предотвратить отключения.

Альтернативой установке значений RCON является установка сети в обход прерывателей для секции, чтобы запитать ее напрямую от электрогенераторов. Это означает неограниченную мощность для данной секции, но также увеличивает нагрузку этой секции на общую энергосистему корабля.

Байпас выключателя можно установить с помощью RCON или вручную, физически взаимодействуя с ящиком выключателя.

Рекомендуемые настройки RCON

Как правило, входы RCON должны быть равны или больше выходов, так как установленные значения представляют собой максимальные значения для обоих, а не пассивное потребление. Входы и выходы должны быть не менее 200 кВт для всех секций, если не 250 кВт
Секция 2, в которой находятся Moebius Medical и Moebius RnD, обычно потребляет больше энергии, чем другие секции, поэтому рекомендуется, чтобы вход и выход были вдвое больше, чем в других секциях.
Инженерный выключатель должен быть обойден так как в противном случае щиты будут задыхаться от стандартных входных и выходных значений, подвергая корабль опасности пыли и радиации.

Спутник Пульсар

Станция навигации и управления спутником Пульсар.

Овермап для спутника Пульсара. Избегайте попадания в звезду или лучи, которые она испускает.

Спутник Пульсар находится в отдалении от корабля CEV Eris и соединен хрупкой связью звездного моста и портала в инженерном отсеке Eris.

Управление спутниками

Спутник управляется с помощью навигационной консоли. Отсюда техномаги могут задавать расстояние и относительное расположение спутника на орбите Пульсара. Со временем орбита спутника будет уменьшаться относительно звезды, что потребует ручной корректировки.

Спутниковая тяга

Для поддержания орбиты спутника требуется поступление газообразной плазмы. Спутник начинает работу с ограниченным запасом, но для активной корректировки местоположения спутника требуется пополнение запасов с атмосферной станции Эриса. Бак Pulsar вмещает приличное количество топлива, но может быть переполнен, если в систему попадет слишком много плазмы. При переполнении бак сначала деформируется, а затем лопается, если в него добавить еще топлива. Топливный бак можно восстановить, если его разрушит опытный техномант, но в идеале он вообще никогда не ломается.

Солнечное экранирование

Спутник забирает часть вырабатываемой энергии в качестве солнечной защиты, чтобы не дать экипажу сгореть от излучения пульсара. Количество отбираемой энергии зависит от расстояния до звезды - чем ближе спутник к звезде, тем больше энергии он производит, но и тем больше энергии требуется для питания солнечных щитов.

Восстановление после катастрофы

Спутник постоянно рискует столкнуться с орбитой звезды или попасть под интенсивные лучи излучения, которые испускает Пульсар. Когда спутник столкнется с любой из этих особенностей, CEV Eris ощутит на себе жгучий гнев звезды. Перегруженная энергетическая сеть приведет к появлению на Эрисе энергетических сфер, которые испускают избыточное излучение в виде мощных лучей. Эти лучи могут разрушать стены, поджигать предметы и вызывать сильные ожоги у тех, кому не повезло попасть под них.

В идеале спутник должен находиться достаточно далеко, чтобы избежать катастроф, связанных со звездой, но в случае опасности спутник должен быть оповещен системой инженерного мониторинга всем членам экипажа, имеющим доступ к инженерному каналу связи.

В случае катастрофического инцидента спутник может быть навсегда отключен от Eris с помощью функции отключения Pulsar Power Bridge.

Еще раз подчеркнем, что процесс отключения является постоянным и не может быть отменен. После отключения моста необходимо будет найти альтернативное решение по электроснабжению.

Дополнительные заметки и советы

Прямая подача питания на секцию от двигателя делает сращивание проводов очень опасным. Надевайте рабочие ботинки!
Если вы планируете переключать источники энергии, то для питания щитов корабля потребуется не менее 1000 кВт.