Дополнительные действия
Газы атмоса
В газовых трубах CEV Eris находится 5 основных газов. Это (без особого порядка) кислород, двуокись углерода, азот, закись азота и плазма. Для большей части корабля, за пределами инженерной службы, в списке должны быть только первые три. Стандартная атмосфера на 78% состоит из азота, на 21% - из кислорода и небольшого количества углекислого газа, образующегося в результате дыхания.
Краткий справочник по газам
| Газ | Канистра для хранения | Удельная теплота [J/(mol*K)] | Молярная масса [kg/mol] | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Oxygen |  |
20 | 0.032 | Окислитель, необходимый для жизни человека |
| Nitrogen |  |
20 | 0.028 | Замедляет реакцию сверхматерии |
| Carbon Dioxide |  |
30 | 0.044 | Побочный продукт дыхания и горения |
| Nitrous Oxide |  |
40 | 0.044 | Обеспечивает длительную анестезию, уничтожает большинство биологических объектов |
| Plasma |  |
200 | 0.405 | Токсичен для большинства биологических организмов, огнеопасен |
Oxygen (O2)
Кислород (точнее, диоксиген) необходим для жизни, какой мы ее знаем. Несмотря на это, в стандартной атмосферной смеси кислород составляет всего 21 %. Обычно члены экипажа имеют при себе небольшой запас кислорода для использования в экстренных случаях в сочетании с дыхательной маской.
Несмотря на свою животворящую природу, кислород все же опасен благодаря своим свойствам окисления. Обычно под окислением подразумевают ржавчину или другие оксиды металлов, однако оно может охватывать и такие вещи, как огонь. Огонь, или горение, - это насильственное окисление материала (например, водорода), и неконтролируемое возгорание представляет опасность для корабля.
В энергетике кислород можно использовать в контуре ядра сверхматерии, однако он вызывает реакцию бегства, поскольку вызывает более бурную реакцию сверхматерии, чем другие газы, такие как плазма.
Nitrogen (N2)
Азот (точнее, динитроген) - это обычный газ, который фактически составляет большую часть пригодной для дыхания атмосферы на CEV Eris. Составляя около 78 % пригодной для дыхания смеси, он все же опасен при более высоких уровнях. Превышение этого уровня в дыхательной атмосфере может привести к удушью и, в конечном счете, к смерти для тех, у кого нет собственного источника кислорода.
Однако чистый азот полезен в одном (обычно не смертельном) применении: Регулирование суперматерии. Реакция сверхматерии зависит от нескольких факторов, одним из которых является замедляющий реакцию эффект азота. В случае чрезвычайной ситуации затопление контура ядра азотом может быть жизнеспособной тактикой, хотя в этом случае необходимо отфильтровать азот, как только ситуация стабилизируется, чтобы возобновить производство энергии.
Carbon Dioxide (CO2)
Диоксид углерода - это естественный результат дыхания и горения. В больших количествах он встречается нечасто, поскольку большинство корабельных воздухоочистителей удаляют его без промедления.
Он находит применение в двигательных установках (например, реактивных ранцах), но эти устройства во многом уступают своим собратьям на основе кислорода.
В мире энергетики диоксид углерода может использоваться в любом из контуров, хотя его выходная мощность и потенциал охлаждения хуже, чем у рекомендуемых аналогов (плазмы для контура активной зоны и азота для контура охлаждения).
Nitrous Oxide (N2O)
Закись азота (она же веселящий газ) - полезный инструмент для усыпления цели, не убивая ее. Он широко применяется в небольших количествах для медицинских и исследовательских процедур, а также в больших количествах, когда необходимо усыпить большую территорию без немедленного летального исхода. Из-за своей нишевой сферы применения этот газ не часто встретишь на корабле, и его использование в основном ограничивается секцией Мёбиуса.
Обратите внимание, что длительное воздействие может оказаться опасным для биологических организмов.
Закись азота можно использовать в некоторых инженерных целях, но это может привести к нежелательным последствиям.
Plasma (PZ)
Плазма - это и благословение, и проклятие. Она занимает центральное место в ряде функций корабля, таких как выработка энергии и исследования, но при этом токсична и чрезвычайно огнеопасна. Если она вытекает в неконтролируемую среду, то становится угрозой, способной вывести корабль из строя. Такую ситуацию часто называют "плазменным потопом", и ее следует избегать любой ценой.
Плазмафлуд
Плазмафлуд корабль - это завершающее мероприятие. Успешное плазмофлуд будет fили начать эвакуацию с корабля. Так как НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО, ЕСЛИ ВЫ НЕ АНТАГОНИСТ ИЛИ ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ РАУНД ПРОДОЛЖАЛСЯ.
Даже если плазма в атмосфере не воспламеняется, она токсична и невидима в небольших количествах. Если вы видите частицы плазмы в атмосфере, то уже слишком поздно, чтобы избежать повреждений, и нужно наперегонки предотвращать дальнейший вред.
В инженерном плане плазма - основной газ для взаимодействия со сверхматерией, а также она питает движители корабля. Высокая удельная теплоемкость и реактивность означают, что она подходит для всего, что связано с энергией и ее использованием на корабле.
Работа с газами
Самый доступный способ узнать, что содержит местная атмосфера, - это считать показания одного из многочисленных атмосферных сигнализаторов, расставленных по всему кораблю. Эти настенные устройства показывают температуру, давление воздуха и его содержание. В случае возникновения опасной атмосферы эти сигнализаторы обнаружат опасность и откроют аварийные заслонки в зоне воздействия.
Очистка воздуха
Первая линия обороны от неприятностей, связанных с атмосферой, - это система вентиляции и фильтрации корабля. Для большинства игроков эти машины являются "черными ящиками" - плохой воздух входит, чистый выходит. При необходимости можно заварить решетки - а в случае с подрывом атмосферной системы это быстро становится так.
Ремонт труб атмоса
Часто при повреждении корабля ломаются и трубы, по которым газы транспортируются по всему судну. Эти поломки можно устранить следующим образом:
- Соберите инструменты. Вам понадобятся диспенсер для труб и гаечный ключ.
- Обнаружьте поврежденные трубы. Трубы проходят под напольной плиткой, поэтому вам понадобится ломик, чтобы поддеть мешающую плитку.
- Выберите и распечатайте соответствующую секцию (секции) трубы с помощью диспенсера для труб.
- Поместите новые секции на те плитки, на которых они должны находиться. Вы можете поворачивать секции, держа их в активной руке и нажимая на них.
- Закрутите новые секции на место. Обратите внимание, что трубы ДОЛЖНЫ примыкать к закрепленным сантехническим элементам, например, к газовому порту.
Устранение утечек газа 
В случае если все пошло не так, команда может вручную заняться фильтрацией местной атмосферы. Процесс происходит следующим образом:
- Определите и изолируйте источник загрязнения. Это может быть просто закрытие открытого резервуара или использование надувных стен для физического блокирования источников.
- Поместите скруббер в загрязненную зону. Если загрязнение незначительное, подойдет портативная версия, но для больших площадей следует использовать огромные варианты.
- По мере необходимости питайте скруббер. В портативной версии используются ячейки средней мощности, а огромные варианты требуют подключения к активному кабелю питания.
- Включите скруббер и подождите. Скруббер работает, удаляя загрязнения из воздуха, поэтому давление воздуха может заметно снизиться.
В случае отсутствия скрубберов можно использовать портативный воздушный насос для удаления ВСЕ перекачивая вредную атмосферу в резервуары, однако это медленный процесс.
Защитное оборудование
Люди могут защитить себя от вредных газов, надев соответствующее защитное снаряжение. Если вы собираетесь или думаете, что попадете в среду, полную опасных газов, стоит надеть базовую дыхательную маску и аварийный баллон с воздухом. Они не защитят вас от других опасностей, таких как пожар или декомпрессия, для которых вам понадобится какой-нибудь закрытый костюм, например, voidsuit.
Примечания
- Specific Heat это количество энергии, необходимое для нагревания одной единицы газа на один градус. См. https://en.wikipedia.org/wiki/Specific_heat_capacity для получения дополнительной информации.
- Molar Mass это масса образца, деленная на количество молекул в образце, которая отражает среднее содержание соединения. См. https://en.wikipedia.org/wiki/Molar_mass для получения дополнительной информации.
- В отличие от Baystation SM закись азота НЕ распадается на составляющие ее атомы при высокой температуре
- Горящие предметы могут поджечь невидимую плазму. Не забудьте затушить сигареты, прежде чем войти в опасную среду.